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Manutenção do motor do Clio Hatch

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Para as pessoas que querem um automóvel para trabalhar ou ir até a faculdade, que dê conta do recado e seja robusto, temos a solução para isso. Foi pensando nessa situação que a Renault lançou o Clio Hatch, pois é compacto, apresenta um acabamento muito bom e, acima de tudo, é muito gostoso de se dirigir. Esse automóvel é para as pessoas que têm seu perfil conforme mencionado no começo. Ele apresenta como atrativo, um nível bem alto de equipamentos, principalmente os itens de segurança.

É fácil conseguir o Clio que tenha air bag duplo, difícil de se achar em outros automóveis do mesmo segmento. o Clio apresenta até nas suas versões mais simples. Para completar a segurança, apresenta barras de proteção laterais nas portas, juntamente com cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça para os quatro ocupantes. Leve a um centro automotivo especializado.

Outro mériyo do Clio Hatch é que seu seguro é um dos mais baratos dos automóveis do seu segmento, por ser muito pouco visado pelos ladrões. A sua revenda é fácil e a oferta é bastante ampla, pois é muito bem procurado. Dispõe de várias versões com bastante opcionais e apresentando um ótimo custo benefício.

O Clio teve o seu lançamento realizado no ano de 1999, com algumas versões, básicas e para choques sem pintura, outra com para choque pintado e alguns opcionais a mais e uma de luxo, com vários opcionais. Tem também o modelo espportivo, que foi o Si 1.6 litro de 16 válvulas, com 110 cavalos. Esse último modelo apresentava apelo totalmente esportivo, com aerofólio, bancos esportivos, freios ABS e outros diferenciais que o fez oferecer bastante esportividade.

Para que o Renault Clio Hatch sempre proporcione segurança, confiabilidade e você consiga dirigí-lo com tranquilidade, são necessárias dois tipos de manutenção a ser realizadas nele: a manutenção preventiva e a reparadora. Nesse caso, o ditado melhor prevenir do que remediar é a mais pura verdade, já que a manutenção preventiva é a mais barata possível, pois repara as peças antes mesmo do problema mais caro e que dá mais trabalho de se resolver aparecer. Dessa maneira, ensina muito para os motoristas.

A manutenção preventiva está intimamente ligada não somente à economia, mas à segurança também, já que ao realizar a manutenção e revisão periódica, mantendo os serviços em dia, o gasto para resolver emergências diminui e praticamente inexiste, pois é diminuído muito. Esses gastos, geralmente são os mais caros e não tem hora para acontecer, podendo deixar na mão em plena madrugada.

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Faz-se muito importante também verificar o manual do fabricante do Renault Clio Hatch para saber e também conferir de quanto em quanto tempo, ou até dizendo respeito em relação a quilometragem, a manutenção de determinada peça ou determinado sistema deve ser realizada.

Mas, para saber com certeza, até mesmo porque no manual temos uma previsão, o mais correto e prudente é levar o automóvel a um centro automotivo especializado e de confiança, com técnicos mecânicos treinado especialmente para deixar o seu automóvel funcionando perfeitamente e oferecendo o melhor desempenho de seus sistemas, para que voc~e fique tranquilo ao colocar o Renault Clio para rodar na cidade e até realizar viagens, que precisa ter um automóvel que ofereça a certeza de poder contar com ele.

Em um centro automotivo especializado, serão realizados ajustes e algumas verificações e muitos outros servições, baseando-se nas recomendações do fabricante do automóvel e em outros especialistas, como os técnicos mecânicos do centro automotivo, que inclusive darão algumas dicas que ajudarão a prolongar e muito a vida útil do Renault Clio.

Cuidando dos pneus do Renault Logan

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Quando o Renault Logan chegou no mercado brasileiro, no ano de 2007, apostou em um público diferenciado. Ele queria atingir os consumidores que procuravam por um automóvel com bastante espaço interno e com preço acessível ao bolso. Porém, como seu design nunca foi uma unanimidade, a Renault pretende mudar essa visão, conquistando novos adeptos e admiradores, com uma leve reestilização, apresentando o novo Logan.

As principais mudanças acontecidas no automóvel foram visuais e começam pela dianteira. Seus faróis foram modificados e estão com aparência nova, e a grade frontal foi substituída por uma muito parecida com a do Renault Symbol, que inclui um friso cromado e procura dar uma identidade visual à marca. O para choque ficou mais arredondado e moderno. Para verificações, leve a um centro automotivo especializado.

Por outro lado a sua lateral não teve mudanças significativas, e a sua parte traseira tem agora novas lanternas, o para choque foi redesenhado e colocado um discreto aerofólio sob a tampa do porta malas. No modelo Expression, a presença de um friso cromado confere ao automóvel um ar de requinte e elegância.

O interior está mais requintado e inclui algumas peças do Sandero, que possui a mesma plataforma do Logan. As maçanetas da porta são as mesmas que o hatch tem e os revestimentos dos painéis da porta e dos bancos são inéditos. Os controles elétricos do vidro não estão mais no console, indo para as portas e os mostradores ganharam um grafismo alternativo.

Um dos principais componentes de qualquer veículo automotivo, e também do renault Logan, são os pneus. Precisam ser utilizados os recomendados pelos fabricantes para que o automóvel tenha estabilidade, conforto e durabilidade. Precisam ser corretamente e frequentemente calibrados para funcionar da melhor maneira e não prejudicar o consumo do automóvel.

Quando são usados muito frequentemente, os pneus estão sujeitos ao desgaste natural, que mesmo com todos os cuidados possíveis acontece. Esse desgaste acontece pelo atrito enquanto está rodando. Á medida que é utilizado, o pneu vai soltando borracha que deixa no asfalto e faz com que se desgaste. Por isso, o tipo de pneu, a superfície sob a qual se dirige e o estilo de dirigir interferem diretamente no tempo de duração do pneu. Além desses fatores, outros influenciam na durabilidade dos pneus, como o tipo de composto utilizado.

Para que fique tudo funcionando normalmente, é muito importante que a manutenção periódica do automóvel Renault Logan seja feita em um centro automotivo especializado e com técnicos mecânicos treinados. Precisa que seja verificado o alinhamento da direção, as rodas sejam balanceadas e folgas na suspensão sejam retiradas para que seja garantida uma maior vida útil aos pneus. Deve ser realizada essa vistoria a cada 5.000 km, para que não tenha muito desgaste o sistema.

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Verificar constantemente a pressão, passando em um posto e pedindo para ver a calibragem. Caso esteja fora da recomendada, ou pior, cada pneu esteja com uma diferente, a tendência é desestabilizar o automóvel, gastando os pneus de maneira não uniforme e aumentando o consumo. De preferência, deve ser verificado com os pneus frios e também no estepe. Evite reduzir a pressão ar enquanto os pneus estiverem quentes, pois naturalmente vão crescer além das pressões frias.

Substitua os pneus assim que suas superfícies começarem a apresentar sinais de desgastes, mesmo que o desgaste esteja somente de um lado dos pneus. Pneus desgastados são uma ameaça a segurança, pois pode estourar enquanto o carro está em movimento e até derrapar além do normal no caso de uma frenagem brusca.

Faça uma verificação periódica no estado dos pneus e nos impactos do desgaste anormal. Faça de tempos em tempos o balanceamento dos pneus, e caso comece a vibrar, faça o mais rápido possível. Quando furar o pneus ou por algum impacto, verifique a parte interna também. Evite estacionar em locais com óleo, produtos químicos e similares, pois podem ocasionar danos aos pneus.

O estilo do motorista dirigir, assim como a velocidade de direção do Renault Logan influenciam diretamente a vida dos pneus. Sendo assim, é ideal que tenha uma postura defensiva ao dirigir, evitando passar com o automóvel rapidamente em buracos e dirigindo preventivamente.

Para que a situação e todas as verificações necessárias sobre os pneus do seu Renault Logan sejam feitos, leve-o sempre a um centro automotivo especializado, com técnicos mecânicos treinados para qualquer diagnóstico que seja necessário no automóvel, tanto preventivo quanto corretivo, reparos e consertos que sejam necessários fazer para que os pneus estejam sempre em perfeito estado e proporcionando um dirigir seguro e confortável, sem solavancos e trepidações.

Cuidados na manutenção do motor da Fiat Strada

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A picape utilitária da Fiat, a Strada, está fazendo muito sucesso no Brasil, onde quem quer transportar cargas pequenas encontrou um automóvel robusto e bastante confiável nos seus objetivos. Ela tem o liderança no mercado de utilitários pequenos e, após lançar a Adventure com cabine dupla, a montadora italiana lançou o linha working que, conforme o próprio nome diz, é voltada para o trabalho pesado.

Ela oferece três opções de carroceria:

1 – Cabine simples

2 – Cabine estendida

3 – Cabine dupla.

As três opções possuem o motor 1.4 fire que também é utilizado na versão trekking. O motor apresenta 86 cavalos se for abastecida com álcool e 85 cavalos abastecido com gasolina. A sua aparência dianteira acompanha o desenho do Palio, porém com faróis monoparábolas que são atualmente adotados no Siena EL. Os para choques são pintados na cor da carroceria e as molduras do para lama são na cor cinza. Procure sempre um centro automotivo especializado para manutenções preventivas.

As rodas possuem calotas no lugar das rodas de aço que eram utilizadas nas versões mais simples do utilitários, como a versão fire que ainda está em linha de produção. A aparência da traseira é a mesma da trekking, com estribos ao lado da placa e a tampa apresenta trava para ajudar a impedir que a carga seja roubada.

Por ser na maioria das vezes utilizado como um carro de passeio, seu motor merece atenção especial para oferecer a segurança e a certeza de não deixar o condutor na mão. Por isso, daremos valiosas dicas para cuidar bem do motor e assim sempre poder contar com a Fiat Strada em qualquer situação:

1 – Com o motor em funcionamento, preste bastante atenção:

- Dê partida no automóvel e acelere. Daí, preste atenção ao barulho do motor. Caso ouça ferro batendo, ou qualquer outro barulho estranho e que não esteja acostumado, saiba que é um sinal de problema. Pode ser algum defeito apresentado nas válvulas, nas bielas ou no pino do pistão.

- Automóveis que são movidos a álcool ou a gasolina não podem em hipótese alguma apresentar o barulho de um automóvel movido à diesel – imagine o barulho que o motor de um ônibus faz. Caso o barulho seja igual, saiba que o motor da Fiat Strada está precisando de uma revisão em um centro automotivo especializado.

- Preste atenção para saber se o barulho feito pelo automóvel quando encontra-se em câmera lenta está oscilando. Precisa ser um barulho uniforme e contínuo.
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Qualquer situação diferente dessa precisa de uma revisão e manutenção no motor.

2 – Além do motor, algumas peças sempre precisam ser verificadas, pois são peças de suma importância para o bom funcionamento do motor. São elas:

- O cilindro: é dentro do cilindro onde o pistão se move. É considerado o coração do motor, já que a potência depende do tamanho do cilindro. Por isso a potência é conhecida como cilindrada. Caso o motor apresente quatro cilindros com meio litro cada, diz que é um motor de dois litros. Comparativamente, um motor de dois litros, apresenta o dobro de potência de um motor de um litro nas mesmas condições.

A disposição dos cilindros pode ser em linha, na horizontal ou em V. Quando um automóvel apresenta a descrição V8, entende-se que são oito cilindros dispostos em V.

- Vela de ignição: é a peça responsável por iniciar a combustão na mistura de ar com o combustível. Nos motores a diesel não existem velas de ignição.

- Válvulas: são responsáveis por manter a câmara de combustão vedada durante as reações. As válvulas do escapamento abrem-se para que os gases resultantes da combustão saiam. As válvulas de admissão abrem-se para a entrada do ar e do combustível e fecham-se logo antes do início da compressão. Daí, o ciclo recomeça.

Para que o motor da Fiat Strada e todos os seus sistemas estejam funcionando perfeitamente com segurança e confiabilidade, leve sempre a um centro automotivo especializado, com técnicos mecânicos aptos a diagnosticar, propor soluções e consertar o automóvel deixando-o da melhor maneira possível para que possa ser utilizado para transportar pequenas cargas com confiança e agilidade.


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