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Cuidados na manutenção do motor da Fiat Strada

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A picape utilitária da Fiat, a Strada, está fazendo muito sucesso no Brasil, onde quem quer transportar cargas pequenas encontrou um automóvel robusto e bastante confiável nos seus objetivos. Ela tem o liderança no mercado de utilitários pequenos e, após lançar a Adventure com cabine dupla, a montadora italiana lançou o linha working que, conforme o próprio nome diz, é voltada para o trabalho pesado.

Ela oferece três opções de carroceria:

1 – Cabine simples

2 – Cabine estendida

3 – Cabine dupla.

As três opções possuem o motor 1.4 fire que também é utilizado na versão trekking. O motor apresenta 86 cavalos se for abastecida com álcool e 85 cavalos abastecido com gasolina. A sua aparência dianteira acompanha o desenho do Palio, porém com faróis monoparábolas que são atualmente adotados no Siena EL. Os para choques são pintados na cor da carroceria e as molduras do para lama são na cor cinza. Procure sempre um centro automotivo especializado para manutenções preventivas.

As rodas possuem calotas no lugar das rodas de aço que eram utilizadas nas versões mais simples do utilitários, como a versão fire que ainda está em linha de produção. A aparência da traseira é a mesma da trekking, com estribos ao lado da placa e a tampa apresenta trava para ajudar a impedir que a carga seja roubada.

Por ser na maioria das vezes utilizado como um carro de passeio, seu motor merece atenção especial para oferecer a segurança e a certeza de não deixar o condutor na mão. Por isso, daremos valiosas dicas para cuidar bem do motor e assim sempre poder contar com a Fiat Strada em qualquer situação:

1 – Com o motor em funcionamento, preste bastante atenção:

- Dê partida no automóvel e acelere. Daí, preste atenção ao barulho do motor. Caso ouça ferro batendo, ou qualquer outro barulho estranho e que não esteja acostumado, saiba que é um sinal de problema. Pode ser algum defeito apresentado nas válvulas, nas bielas ou no pino do pistão.

- Automóveis que são movidos a álcool ou a gasolina não podem em hipótese alguma apresentar o barulho de um automóvel movido à diesel – imagine o barulho que o motor de um ônibus faz. Caso o barulho seja igual, saiba que o motor da Fiat Strada está precisando de uma revisão em um centro automotivo especializado.

- Preste atenção para saber se o barulho feito pelo automóvel quando encontra-se em câmera lenta está oscilando. Precisa ser um barulho uniforme e contínuo.
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Qualquer situação diferente dessa precisa de uma revisão e manutenção no motor.

2 – Além do motor, algumas peças sempre precisam ser verificadas, pois são peças de suma importância para o bom funcionamento do motor. São elas:

- O cilindro: é dentro do cilindro onde o pistão se move. É considerado o coração do motor, já que a potência depende do tamanho do cilindro. Por isso a potência é conhecida como cilindrada. Caso o motor apresente quatro cilindros com meio litro cada, diz que é um motor de dois litros. Comparativamente, um motor de dois litros, apresenta o dobro de potência de um motor de um litro nas mesmas condições.

A disposição dos cilindros pode ser em linha, na horizontal ou em V. Quando um automóvel apresenta a descrição V8, entende-se que são oito cilindros dispostos em V.

- Vela de ignição: é a peça responsável por iniciar a combustão na mistura de ar com o combustível. Nos motores a diesel não existem velas de ignição.

- Válvulas: são responsáveis por manter a câmara de combustão vedada durante as reações. As válvulas do escapamento abrem-se para que os gases resultantes da combustão saiam. As válvulas de admissão abrem-se para a entrada do ar e do combustível e fecham-se logo antes do início da compressão. Daí, o ciclo recomeça.

Para que o motor da Fiat Strada e todos os seus sistemas estejam funcionando perfeitamente com segurança e confiabilidade, leve sempre a um centro automotivo especializado, com técnicos mecânicos aptos a diagnosticar, propor soluções e consertar o automóvel deixando-o da melhor maneira possível para que possa ser utilizado para transportar pequenas cargas com confiança e agilidade.

Dicas para funcionamento do motor do Astra Hatch

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O Astra Hatch é um automóvel produzido pela Chevrolet. Começou a ser produzido a mais de 10 anos no Brasil. Apesar de na aparência ter apresentado poucas mudanças, seu prestígio está cada vez mais em alta, pois ele ainda é o líder do seu segmento. A grande mudança foi na sua motorização, que passou a ser o mesmo motor da família Vectra e Zafira. Seu desempenho também está melhor: abastecido com álcool, acelera de 0 a 100 kilometros por hora em 9,7 segundos e atinge velocidade final de 200 km/hora. Seu consumo é de 7,5 km/litro no álcool e 10,5 km/litro na gasolina, enquanto nas rodovias faz 11 km/litro e 16,5 km/litro respectivamente.

Para que a direção seja sempre segura, o automóvel dispões de alguns equipamentos e sistemas importantes para evitar situações perigosas que podem levar a acidentes e leve sempre o Astra Hatch a um centro automotivo especializado. Esses sistemas são: freios, direção hidráulica, iluminação, freios, pneus e outros que sempre devem ser vistoriados em um centro automotivo especializado. Existem também outros equipamentos que se destinam a diminuir os impactos que acontecem em casos de acidentes, como os cintos de segurança e air bags.

Esses equipamentos devem sempre ser mantidos em boas condições de uso para proporcionarem segurança aos usuários do Astra Hatch. Para verificar regularmente a situação desses equipamentos, é importante sempre realizar manutenções periódicas e preventivas. Todos sistemas e componentes do automóvel se desgastam com o uso. O desgaste dessas peças pode prejudicar o funcionamento de outras peças e comprometer a segurança dos ocupantes do automóvel. Podemos evitar essa situação seguindo sempre e observando a vida útil e durabilidade definida pelos fabricantes para os componentes, dentro de condições normais de uso. Em dúvida, troque a peça.

Para que o seu Astra Hatch esteja sempre em condições seguras, tenha o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva, que é fundamental para minimizar os riscos de acidentes de trânsito. Observe sempre os prazos e orientações constantes no manual do proprietário e, sempre que se fizer necessário, leve seu automóvel a um centro automotivo especializado. Manutenção em dia evita quebras, custos extras com conserto e, principalmente acidentes.
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Sobre o funcionamento do Astra Hatch, podemos observar o funcionamento do veículo, seja pelas indicações no painel ou uma inspeção visual simples. O que precisamos sempre observar:

1 – Nível de combustível: verifique se o que tem no tanque é suficiente para chegar até o destino pretendido;

2 – Água do radiador: sempre confira o nível da água do radiador e se necessário complete;

3 – Faróis: sempre verifique se estão todos funcionando: acendendo luz baixa, alta e setas e se estão regulados. Caso necessite de regulagem, procure um centro automotivo especializado;

4 – Desembaçador: verifique se os desembaçadores estão funcionando;

5 – Limpador de para brisa: verifique se está funcionando perfeitamente e se o reservatório está com água suficiente. Caso as palhetas não estejam funcionando direito e ressecadas, está na hora de trocar;

6 – Nível de óleo de freio, da direção hidráulica e do motor.

Todas as revisões mencionadas acima devem ser realizadas em um centro automotivo especializado, com técnicos capacitados e treinados para realizar todo tipo de diagnósticos preventivos e corretivos nos sistemas do seu Astra Hatch.

Reparos e conserto do motor do Nissan Versa

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O Nissan Versa, é um automóvel relativamente novo no mercado brasileiro. Seu lançamento representou bem mais do que a estréia da Nissan no segmento dos sedãs compactos. Com seu lançamento, a idéia da Nissan é começar a concorrer fortemente no mercado nacional. O primeiro passo para que essa concorrência forte da Nissan e ela estabeleça-se no mercado brasileiro foi o lançamento e a chegada do March, que foi anunciado como o primeiro carro popular vendido no Brasil por uma marca japonesa. Agora chegou a vez do Nissan Versa mostrar que não veio para o Brasil à passeio.

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É um automóvel que aposta na boa relação custo-benefício, pois oferece airbag duplo, travas elétricas, direção hidráulica progressiva e computador de bordo na sua versão básica. Itens que na maioria dos concorrentes são opcionais. Além disso, o interior tem um acabamento muito bom e o espaço interno é bastante generoso. PAra que o Nissan Versa sempre proporcione conforto, alguns cuidados são necessários. Para isso, leve seu Nissan Versa a um centro automotivo especializado.

Por mais que seja um automóvel bem cuidado, com o passar do tempo o Nissan Versa pode apresentar alguns problemas mecânicos que acontecem por desgaste das peças e de alguns pequenos acidentes normais de uso, como passar com o automóvel em um buraco e raspar os pneus na guia. Normalmente, alguns condutores conseguem identificar essas irregularidades, mas outros podem nem fazer idéia do que está acontecendo, mesmo que ouçam alguns barulhos e percebam que algo está diferente. Para ajudar esses que tem pouco intimidade com mecânica, aqui vão algumas dicas de problemas que podem acontecer com o câmbio e a direção.

Quando existe a necessidade de se trocar de marcha e elas começam a arranhar durante o engato, pode ser sinal de que:

1 – O pedal da embreagem está mal regulado;

2 – O ajuste de trambulador do câmbio está desregulado. O trambulador também pode apresentar defeito ou com seu sincronizador gasto;

3 – Os dentes da engrenagem podem estar muito desgastados ou até quebrados;

4 – O platô da embreagem pode apresentar defeito ou até o desgaste do disco da embreagem.

Para que o óleo do câmbio vaze, fique atento a situação da sua junta – tanto de carros manuais quanto automáticos – que pode apresentar defeito ou as roscas do bujão do reservatório estão espanadas. Caso o vazamento seja muito grande, não dirija o automóvel. Leve-o até um centro automotivo utilizando guincho.

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Caso o volante comece a vibrar sem parar depos de o automóvel ter passado em um buraco, pode ter acontecido o seguinte:

1 – A direção está desalinhada;

2 – A suspensão se deslocou ou a barra estabilizadora se quebrou;

3 – As rodas estão amassadas.

Todas essas verificações e diagnósticos podem ser realizados e feitos em um centro automotivo especializado, com técnicos mecânicos treinados para resolver esses e qualquer tipo de defeito apresentado pelo Nissan Versa.


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