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Cuidados com os pneus do Peugeot 207 Sedan

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O nome de um automóvel da Peugeot, fabricado aqui no Brasil foi alterado. O automóvel que até então era vendido como Peugeot Passion 207, agora passa a ser conhecido e chamado de Peugeot 207 Sedan que acabou ficando igual à denominação adotada pelo mercado argentino. Essa alteração aconteceu pelo fato de segundo a Peugeot os consumidores identificar o automóvel pelo formato de sua carroceria que é no caso sedan e acabavam deixando de lado o nome Passion. A alteração não tem nenhum relação com o desempenho do automóvel no mercado automotivo brasileiro. No mercado brasileiro as vendas mensais caíram de uma média de 960 no ano de 2012 para 550 nesse ano.

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Juntou o fato da queda nas vendas acontecer e a entrada de novos competidores e concorrentes diretos, como o Hyundai HB20, que tem vendas superiores a 4.000 unidades mensais e o Chevrolet Prisma, que teve mais de 5.000 unidades vendidas, vemos que o mercado do Peugeot 207 deu uma boa diminuída e que deve aos poucos ser recuperado. Essa queda de participação foi de 32 por cento para 9 por cento. Leve constantemente seu automóvel a um centro automotivo especializado.

O Peugeot tem o seu preço inicial em 35.000,00 reais, e é equipado com o motor quatro cilindros 1.4 flex de 82 cavalos. É muito importante e prudente notarmos que o HB20S, que tem preço inicial de R$ 38.995, e o Prisma, com valor de R$ 35.390, adotam motores 1.0 em suas configurações básicas, mas com potência de 80 CV – muito próxima do 1.4 Flex do Peugeot.

A Peugeot apresenta a tabela da linha 2014 com algumas novidades e a principal delas é o fato do sedã compacto 207 passar a ser vendido apenas em duas versões com motor 1.4 flex: a versão Active de 33.490,00 reais e Allure de 36.490 reais. O 207 Passion vem apresentando números de vendas abaixo da média dos concorrentes.

Outra mudança que aconteceu e acabou sendo adotada pela na picape Hoggar, que agora também é vendida nas versões Active de 33.790,00 reais e Allure 34.390,00 reais. Podemos dizer que no caso do utilitário a sua média de vendas continua bem inferior aos principais rivais. Uma comparação dize que em um mês as vendas do Hoggar foram de apenas 60 unidades e no mesmo período a Strada, da Fiat vendeu 11.000 unidades, ela que é a mais vendida nesse segmento.

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Para que o Peugeot 207 apresente seu melhor desempenho, economia e praticidade, é muito importante realizar o alinhamento juntamente com o rodízio e balanceamento dos pneus. O alinhamento é de suma importância para a segurança, conservação e maior economia do automóvel. Esses serviços devem ser realizados a cada 10.000 quilômetros para que seja evitado o consumo prematuro dos pneus, o desgaste do sistema de suspensão e de direção e o desequilíbrio do automóvel.

As antenas de áudio devem ser sempre observadas, já que são itens muito visados pelos ladrões e vândalos. Caso a antena seja do tipo telescópico, sendo elétrica ou não, deve sempre ser recolhida antes de deixar o automóvel. Caso seja somente rosqueada, retire e deixe guardada dentro do automóvel em algum ligar que fique escondida e não seja visível pelo lado de fora. Procure estacionar sempre em um local de confiança.

Leve sempre o automóvel a um centro automotivo para que todas as verificações necessárias sejam realizadas no Peugeot 207 e ele fique sempre rendendo e apresentando bastante conforto, comodidade e segurança a seus ocupantes e ao seu condutor. Essas verificações devem ser realizadas por técnicos mecânicos especializados juntamente com manutenção preventiva e corretiva.

Manutenção dos freios do Chevrolet Ecosport

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Até agora, o Novo Ecosport 2015 é um dos lançamentos mais aguardados do ano, e inclusive a Ford fez por merecer toda essa espera, pois o novo modelo chega ao mercado automotivo brasileiro como um dos melhores da sua categoria, pois é um automóvel grande, confortável e muito elegante. As pessoas e os aficcionados por esse automóvel sentirão-se nas nuvens com o Ecosport 2015. Seu novo design te sido um dos pontos fortes e positivos do automóvel, juntamente com o baixo consumo e o aumento da sua potência. Outro ponto de destaque é a sua dirigibilidade que está sendo muito elogiada pelos seus condutores.

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O primeiro Ecosport foi lançado no ano de 2003 e a sua primeira remodelada perceptível foi no ano de 2012, o que quer dizer que ficou durante um bom tempo no mercado sem grandes mudanças, o que realmente prova a qualidade do automóvel. NA sua ficha técnica, o Ecosport 2015 tem como destaque os motores de 1.6 litros Sigma e 2.0 litros Duratec, os dois funcionando com bicombustivel e que são motores potentes chegando a possuir 115 cavalos de potência. A sua transmissão é manual de cinco velocidades ou automática com um sistema de dupla embreagem. Leve sempre a um centro automotivo.

É muito importante analisermos a ficha técnica do novo Ford Ecosport com o máximo de atenção possível para que na hora de adquirir o automóvel seja realizada a melhor escolha possível, para que todas as dúvidas sejam resolvidas em relação ao automóvel e que são determinantes para efetuar a compra do automóvel.

O novo motor do Ecosport chama muito a atenção, podendo ser tanto um 1.6 Sigma ou um 2.0 Duratec. O consumo do novo Ecosport varia de 7 km por litro na cidade e 8.4 km por litro na estrada, sendo bastante econômico para o porte do automóvel.

E, algumas dicas mecânicas fazem-se necessárias para que o Novo Ecosposrt seja aproveitado ao máximo e tenha vida longa. Por exemplo, sabemos que o pedal de freio ao ser pressionado faz com que a velocidade do automóvel diminua progressivamente.Por que e como isso acontece? Já que o automóvel a força do seu pé para as rodas do veículo, aumentado várias vezes para que tudo funcione corretamente. E, como multiplica aforça de modo que seja suficiente para conseguir que um automóvel pare.

Os freios estão entre os acessórios de segurança da maior importância possível. No nosso artigo, seguiremos a corrente de situações do pedal até a roda, explicando todas as partes do sistema de freio. para entender corretamente, serão abordados conceitos como básicos por trás dos freios do carro e examinará o funcionamento de um sistema de freio simples. Seus artigos adicionais demonstram e abordam o restante dos artigos adicionais que abordam o restante dos componentes de um sistema de freio do carro, e detalha como cada um opera.

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Nesse caso, quanto mais o pedal do freio é pressionado, a força que está no seu pé é transmitida para os freios por meio de um fluido. Como os freios requerem uma força muito maior do que a pessoa poderia aplicar com seu pé, o automóvel precisa multiplicar a força do seu pé. Isso é realizado de duas maneiras:

1 – Os freios transmitem a força aos pneus e utiliza-se desse atrito e por sua vez os pneus são responsáveis por transmitir essa força da estrada utilizando-se também o atrito.

A vantagem mecânica que precisa é a multiplicação da força hidráulica. Peguemos como exemplo o fato de os freios transmitirem a força aos pneus utilizando-se do atrito e dessa maneira, os pneus transmitem essa força à estrada utilizando-se do atrito.

Para que os freios do Ecosport 2015 estejam sempre funcionando corretamente, proporcionando conforto e bem estar, leve a um centro automotivo especializado para cuidadr do seu automóvel, realizando todos os diagnósticos possíveis e imagináveis, deixando o sistema como novo e proporcionando conforto e segurança para seus passageiros.

Cuidados com o motor do Novo Siena da Fiat

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A Fiat, que até então nunca teve muita tradição em sedã, peno menos no mercado automotivo brasileiro, conseguiu emplacar o Siena, que atualmente é um dos automóveis mais vendidos pela Fiat no Brasil. No Novo Siena EL, seu design interno está bastante diferente, para acompanhar as tendências atuais. É um automóvel com lugar de destaque no mercado brasileiro, apresentando duas opções de motor que são econômicas e ao mesmo tempo ágeis no trânsito. A motorização é de 1.0 litro e 1.4 litro, permitindo ao modelo aliar elegância a um ótimo custo benefício.

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Seu interior apresenta design totalmente novo e acompanhando as tendências mundiais. Seu quadro de instrumentos possui conta giros e um desenho mais moderno. Leve sempre o Novo Siena a um centro automotivo especializado para verificações rotineiras.

O revestimento das portas e dos bancos está mais requintado e elegante. As novidades de apoio para os pés e o volante com sistema de absorção e regulagem de altura, conferem ergonomia e garantem conforto e praticidade para o motorista. O sistema de som também está muito bom e com várias opções para todos os gostos.

Seu painel apresente cores e texturas diferenciadas e sofisticadas, inclusive nos seus comandos e nas saídas do sistema de ar condicionado, fazendo assim uma integração bem interessante de cores. O sistema de som também acompanha o seu design interno. Seu quadro de instrumentos também foi renovado e agora conta com fundo preto e uma disposição bem amigável, sendo composto por velocímetro, conta giros com marcador gradual da temperatura da água e um lindo display digital que conta com relógio, computador de bordo e a indicação do nível de combustível. Tudo presentando perfeita harmonia para que a experiência de dirigir seja inesquecível.

Outra comodidade que agora faz arte do Novo Siena é o volante chamado de EAS, Energy Absorbing System, que proporciona ao motorista bastante ergonomia e conforto na hora de dirigir e agora o volante também apresenta regulagem de altura, facilitando a vida do motorista. É a tecnologia à serviço dos motoristas, tornando o ato de dirigir cada vez mais confortável. Aliás, conforto, beleza, inspiração e requinte são requisitos que não faltam no Novo Siena EL.

Para que os objetos dos ocupantes do Novo Siena sejam acomodados tranquilamente, os porta objetos ganharam mais espaço e mais praticidades. No seu interior também tem porta revistas nos enconstos dos bancos dianteiros, porta copos e porta óculos.

E, para o Novo Siena funcionar perfeitamente, precisamos tomar cuidado com algumas peças e componentes que são vitais para o bom funcionamento e rendimento do automóvel. Cuidando sempre para esses componentes estarem funcionando perfeitamente e corretamente, com toda a certeza o seu automóvel durará bem mais e você conseguirá utilizá-lo com muito conforto e confiabilidade.

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Um componente muito importante para o motor é a correia dentada. O motor precisa funcionar em sincronia, sendo imprescindível para o seu bom funcionamento.

Quando não existe a sincronia do motor, podem surgir vários defeitos que o prejudique, tais como: baixo desempenho, a sua marcha lenta ficar irregular e até mesmo pode acontecer do motor quebrar.

Outros componentes que devem sempre ser vistoriados são as mangueiras que com o tempo podem ressecar e perder a sua finalidade. Vários sistemas têm mangueiras e elas desempenham papel importantíssimo. Podemos citar o sistema de ar condicionado e o sistema de direção hidráulica. Outros sistemas também utilizam mangueiras e uma vistoria em um centro automotivo especializado consegue detectar as que precisam ser trocadas para que o automóvel funcione corretamente.

A distância entre o sensor de rotação e a roda fônica deve sempre ser observada corretamente, pois ela tem um limite máximo e mínimo. Caso a distância fique fora destas medidas, podem acontecer falhas intermitentes, cortes súbitos no motor, dificuldades ao ligar o automóvel e e outros.

Todas essas situações podem ser verificadas em um centro automotivo especializado, com técnicos mecânicos prontos para arrumar e trocas as peças necessárias, deixando o Novo Siena funcionando corretamente. Recomenda-se visitas periódicas ao centro automotivo, pois alguns defeitos nem sempre são perceptíveis e quando acontecem estragam bastante coisa no automóvel.


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