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Quantos pneus devo trocar?

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Uma dúvida frequente por parte dos motoristas se refere à quantidade de pneus a ser trocados. Recomenda-se trocar os quatro pneus de uma vez, caso tenham sido utilizados de forma uniforme. Isso possibilita que estejam todos nas mesmas condições. Mas, caso não seja possível a troca dos quatro pneus, o par de pneus novos deve ser colocado no eixo traseiro, que é a responsável pela estabilidade do seu veículo.

No que se refere às especificações dos pneus automotivos, siga as orientações do manual do seu veículo. O modelo descrito no manual é definido por meio de uma avaliação rigorosa, que envolve o peso do veículo, altura do veículo, distância dos componentes, potência do motor, comportamento dinâmico do veículo e outros aspectos importantes.

Quando o pneu original é substituído por outro com especificações distintas, pode comprometer o desempenho e a segurança do veículo. O mesmo é válido para o uso de diferentes marcas de pneus num mesmo veículo. Não deve misturar, cada marca tem características diferentes, como as ranhuras na banda de rodagem que tem grande influência na dirigibilidade especialmente em dias de chuva. As ranhuras são responsáveis pelo escoamento da água no contato com a pista.

Na hora de escolher um pneu novo, é preciso saber a largura, a altura (ou série) e o aro, além do índice de carga e símbolo de velocidade. Se o motorista não possuir o manual, deve entrar em contato com a montadora para obter essas informações. Caso o pneu velho seja original, é possível verificar estas informações em suas laterais.

Onde constam dois números separados por uma barra estão indicados altura e largura. A letra indica o tipo (diagonal ou radial) e o número seguinte trata-se do aro da roda. Desta maneira, o pneu 175/70 R13 tem 175 mm de largura de seção, e 70% da largura de seção de altura, é radial e monta em rodas de aro 13 polegadas. Se não houver letra é diagonal.

Principais dúvidas sobre pneus

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Quando chega o momento de trocar os pneus do veículo, o que não faltam são dúvidas. Muitas pessoas não sabem se os dois jogos, traseiros e dianteiros devem ser substituídos no mesmo tempo. Outros acham que é possível recauchutar os pneus velhos. E aqueles que acham que o que importa é o prazo de garantia. Fato é que a vida útil dos pneus automotivos depende de muitas variáveis, como tipo radial ou diagonal, volume de carga transportada, maneira como o motorista conduz o veículo, arranque, freadas, curvas etc., o tipo de estrada que o veículo trafega, manutenção, clima e outros aspectos.

Desse modo o motorista pode adotar como principal indicativo de que é hora de substituir os pneus os indicadores TWI, ressaltos de borracha que ficam nos sulcos dos pneus e possuem 1,6 milímetros de profundidade. Quando chegam ao seu limite, sinalizam que o pneu deve ser trocado, é o que se considera pneu careca.

Os TWIs servem também para auxiliar o motorista para que ele verifique se o pneu está com desgaste irregular, podendo indicar a necessidade de se realizar procedimentos básicos de manutenção dos pneus, como alinhamento, calibragem e balanceamento, já que em alguns casos o pneu automotivo pode estar mais gasto em algum sulco do que nos demais.

Caso o problema não foi solucionado em tempo, corre o risco de reduzir a vida útil do pneu, causando prejuízos. Sem contar que trafegar com os pneus no limite TWI total ou parcialmente, prejudica a dirigibilidade, gera dificuldade de frenagem, a aderência no solo e representa grande risco para a segurança dos ocupantes. A regra TWI só não é válida para pneus com bolhas, perfurações ou rasgos, que nestes casos devem ser substituídos com urgência.

Tire suas duvidas sobre pneus automotivos – 2° Parte

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Como posso entrar em contato com a K2 Pneus?

Entre em contato conosco através do nosso formulário do site, por telefone ou em um de nossos endereços.

É verdade que a baixa pressão do pneu interfere no consumo de combustível?

É verdade. O pneu com baixa pressão tem maior contato com o solo, e assim, maior atrito também. Exigindo mais potência do motor e aumentando o consumo de combustível.

Por que os pneus têm tamanhos diferentes?

O tamanho do pneu automotivo é estabelecido de acordo com alguns fatores exigidos para a fabricação de cada tipo de automóvel: altura entre chassis e solo, estabilidade, aderência, etc. Dependendo dessas características cada automóvel terá uma medida de pneu diferente.

Como devo fazer no caso de dúvidas sobre os pneus do meu veiculo?

Você poderá procurar uma de nossas oficinas mecânicas ou centro automotivo e entrar em contato conosco, o contato também pode ser realizado por email ou telefone que você pode encontrar em nossos sites..

Para que serve o rodízio de pneus automotivos?

O rodízio de pneus automotivos serve para promover o desgaste regular entre os mesmos, assim, aumentando sua vida útil.