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Cuidados e reparos no motor do Citroen C4

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O mais do que aguardado Citroen C4 2015 irá chegar no mercado mundial provavelmente no final do ano de 2014. A sua reestilização, no entanto não será radical, como a própria montadora francesa já admitiu, pois o intuito é fazer com que apenas alguns detalhes sejam um pouco diferentes do modelo atual, que já tem um design bem atraente e arrojado. Sua intenção é fazer com que a linha tenha um fôlego extra e fique rejuvenescida, para que suas vendas sejam impulsionadas novamente, pois atualmente os resultados das vendas do C4 têm sido bastante fracos.

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O interior do Citroen C4 2015 apresentará novas tecnologias e suas linhas externas são bem próximas do seu irmão C4 Grand Picasso. No entanto, as principais mudanças concentram-se na sua parte dianteira e traseira. O C4 2015 apresenta ainda no seu desenho a principal das mudanças, mas existem outras, especialmente no que diz respeito ao seu acabamento interno, que terá uma melhor qualidade, acompanhando a linha já implantada pela Citroen em toda a sua frota de veículos. Leve a um centro automotivo especializado.

Nos seus equipamentos de série, existem duplo air bag, freios anti blocantes ABS com REF, que é o repartidor eletrônico de frenagem e o AFU que é o Auxílio de Frenagem à Distância, sensor de chuva e de luminosidade, seus bancos e volante apresentam revestimento em couro, seu sistema de ar condicionado é automático e digital dual zone, o sistema multimídia possui tela de 7 polegadas e navegador GPS, volante multifuncional, sensor de estacionamento traseiro, luzes de posição em LEDs, limitador e regulador de velocidade, rodas do tipo Arena de 17 polegadas, seu sistema de alarme é periférico, volumétrico e anti-levantamento, entre outros.

Na Europa existem grandes chances de se manter na mesma faixa do modelo atual. NO que diz respeito ao mercado brasileiro, as informações são ainda mais confusas, pois a montadora sequer divulgou uma data para que o novo modelo seja encontrado nas concessionárias brasileiras. Por isso o preço do novo C4 para o mercado brasileiro ainda é uma incógnita.

E um aoutra grande curiosidade que ainda se tem quando falamos do novo Citroen C4 é o seu handling, pegada ou manuseamento. Isso pelo fato dos hatch backs médios terem se aperfeiçoado tanto nos últimos anos que agora são dotados de um grande prazer que se tem ao dirigir, tornando-se um automóvel que vestimos de tão acostumados que ficamos.

Como muito foi dito sobre esse automóvel e modelo, que foi primeiramente lançado na Argentina, onde é fabricado, faltava somente conferir se no Brasil ele poderia fazer parte desse seleto grupo e a resposta é sim. Se formos falar do seu comportamento dinâmico, o C4 hatch não fica devendo nada para os melhores do seu segmento, como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Nissan Tiida.

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É um automóvel que comporta-se muito bem em curvas devido à sua aerodinâmica e consegue absorver com bastante precisão as várias e grandes imperfeições do solo sem ser mole demais. Issos e deve ao fato de a sua suspensão, que é formada por rodas que são independentes e presença de barra estabilizadora tanto na sua dianteira quanto na traseira.

E em relação ao modelo europeu, que foi lançado no final do ano de 2006, o C4 que vai chegar ao Brasil é 10 milímetros mais alto, o que é uma boa diferença para carros, o que ajuda a evitar ou pelo menos amenizar as raspadas do assoalho que acontecem em lombadas e valetas.

Em termos de comportamento dinâmico, o C4 hatch nada fica a dever para os melhores desse segmento, como Volkswagen Golf, Ford Focus (antigo e novo) e Nissan Tiida. O veículo é extremamente competente em curvas e absorve com precisão, sem ser mole demais, as inúmeras imperfeições do solo.

Mérito da suspensão, que é formada por rodas independentes e barra estabilizadora tanto na dianteira quanto na traseira. Em relação ao modelo europeu, lançado no final de 2006, o C4 que desembarca no Brasil é 10 milímetros mais alto, o que evita (ou tenta amenizar) as famosas raspadas em lombadas e valetas.

Para que a manutenção do Citroen C4 seja sempre feita corretamente e por profissionais treinados e aptos para realizar diagnósticos precisos e fazer a manutenção preventiva e corretiva do automóvel, leve constantemente a um centro automotivo especializado.

Manutenção dos freios do Chevrolet Ecosport

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Até agora, o Novo Ecosport 2015 é um dos lançamentos mais aguardados do ano, e inclusive a Ford fez por merecer toda essa espera, pois o novo modelo chega ao mercado automotivo brasileiro como um dos melhores da sua categoria, pois é um automóvel grande, confortável e muito elegante. As pessoas e os aficcionados por esse automóvel sentirão-se nas nuvens com o Ecosport 2015. Seu novo design te sido um dos pontos fortes e positivos do automóvel, juntamente com o baixo consumo e o aumento da sua potência. Outro ponto de destaque é a sua dirigibilidade que está sendo muito elogiada pelos seus condutores.

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O primeiro Ecosport foi lançado no ano de 2003 e a sua primeira remodelada perceptível foi no ano de 2012, o que quer dizer que ficou durante um bom tempo no mercado sem grandes mudanças, o que realmente prova a qualidade do automóvel. NA sua ficha técnica, o Ecosport 2015 tem como destaque os motores de 1.6 litros Sigma e 2.0 litros Duratec, os dois funcionando com bicombustivel e que são motores potentes chegando a possuir 115 cavalos de potência. A sua transmissão é manual de cinco velocidades ou automática com um sistema de dupla embreagem. Leve sempre a um centro automotivo.

É muito importante analisermos a ficha técnica do novo Ford Ecosport com o máximo de atenção possível para que na hora de adquirir o automóvel seja realizada a melhor escolha possível, para que todas as dúvidas sejam resolvidas em relação ao automóvel e que são determinantes para efetuar a compra do automóvel.

O novo motor do Ecosport chama muito a atenção, podendo ser tanto um 1.6 Sigma ou um 2.0 Duratec. O consumo do novo Ecosport varia de 7 km por litro na cidade e 8.4 km por litro na estrada, sendo bastante econômico para o porte do automóvel.

E, algumas dicas mecânicas fazem-se necessárias para que o Novo Ecosposrt seja aproveitado ao máximo e tenha vida longa. Por exemplo, sabemos que o pedal de freio ao ser pressionado faz com que a velocidade do automóvel diminua progressivamente.Por que e como isso acontece? Já que o automóvel a força do seu pé para as rodas do veículo, aumentado várias vezes para que tudo funcione corretamente. E, como multiplica aforça de modo que seja suficiente para conseguir que um automóvel pare.

Os freios estão entre os acessórios de segurança da maior importância possível. No nosso artigo, seguiremos a corrente de situações do pedal até a roda, explicando todas as partes do sistema de freio. para entender corretamente, serão abordados conceitos como básicos por trás dos freios do carro e examinará o funcionamento de um sistema de freio simples. Seus artigos adicionais demonstram e abordam o restante dos artigos adicionais que abordam o restante dos componentes de um sistema de freio do carro, e detalha como cada um opera.

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Nesse caso, quanto mais o pedal do freio é pressionado, a força que está no seu pé é transmitida para os freios por meio de um fluido. Como os freios requerem uma força muito maior do que a pessoa poderia aplicar com seu pé, o automóvel precisa multiplicar a força do seu pé. Isso é realizado de duas maneiras:

1 – Os freios transmitem a força aos pneus e utiliza-se desse atrito e por sua vez os pneus são responsáveis por transmitir essa força da estrada utilizando-se também o atrito.

A vantagem mecânica que precisa é a multiplicação da força hidráulica. Peguemos como exemplo o fato de os freios transmitirem a força aos pneus utilizando-se do atrito e dessa maneira, os pneus transmitem essa força à estrada utilizando-se do atrito.

Para que os freios do Ecosport 2015 estejam sempre funcionando corretamente, proporcionando conforto e bem estar, leve a um centro automotivo especializado para cuidadr do seu automóvel, realizando todos os diagnósticos possíveis e imagináveis, deixando o sistema como novo e proporcionando conforto e segurança para seus passageiros.

Cuidados com o motor do Novo Siena da Fiat

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A Fiat, que até então nunca teve muita tradição em sedã, peno menos no mercado automotivo brasileiro, conseguiu emplacar o Siena, que atualmente é um dos automóveis mais vendidos pela Fiat no Brasil. No Novo Siena EL, seu design interno está bastante diferente, para acompanhar as tendências atuais. É um automóvel com lugar de destaque no mercado brasileiro, apresentando duas opções de motor que são econômicas e ao mesmo tempo ágeis no trânsito. A motorização é de 1.0 litro e 1.4 litro, permitindo ao modelo aliar elegância a um ótimo custo benefício.

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Seu interior apresenta design totalmente novo e acompanhando as tendências mundiais. Seu quadro de instrumentos possui conta giros e um desenho mais moderno. Leve sempre o Novo Siena a um centro automotivo especializado para verificações rotineiras.

O revestimento das portas e dos bancos está mais requintado e elegante. As novidades de apoio para os pés e o volante com sistema de absorção e regulagem de altura, conferem ergonomia e garantem conforto e praticidade para o motorista. O sistema de som também está muito bom e com várias opções para todos os gostos.

Seu painel apresente cores e texturas diferenciadas e sofisticadas, inclusive nos seus comandos e nas saídas do sistema de ar condicionado, fazendo assim uma integração bem interessante de cores. O sistema de som também acompanha o seu design interno. Seu quadro de instrumentos também foi renovado e agora conta com fundo preto e uma disposição bem amigável, sendo composto por velocímetro, conta giros com marcador gradual da temperatura da água e um lindo display digital que conta com relógio, computador de bordo e a indicação do nível de combustível. Tudo presentando perfeita harmonia para que a experiência de dirigir seja inesquecível.

Outra comodidade que agora faz arte do Novo Siena é o volante chamado de EAS, Energy Absorbing System, que proporciona ao motorista bastante ergonomia e conforto na hora de dirigir e agora o volante também apresenta regulagem de altura, facilitando a vida do motorista. É a tecnologia à serviço dos motoristas, tornando o ato de dirigir cada vez mais confortável. Aliás, conforto, beleza, inspiração e requinte são requisitos que não faltam no Novo Siena EL.

Para que os objetos dos ocupantes do Novo Siena sejam acomodados tranquilamente, os porta objetos ganharam mais espaço e mais praticidades. No seu interior também tem porta revistas nos enconstos dos bancos dianteiros, porta copos e porta óculos.

E, para o Novo Siena funcionar perfeitamente, precisamos tomar cuidado com algumas peças e componentes que são vitais para o bom funcionamento e rendimento do automóvel. Cuidando sempre para esses componentes estarem funcionando perfeitamente e corretamente, com toda a certeza o seu automóvel durará bem mais e você conseguirá utilizá-lo com muito conforto e confiabilidade.

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Um componente muito importante para o motor é a correia dentada. O motor precisa funcionar em sincronia, sendo imprescindível para o seu bom funcionamento.

Quando não existe a sincronia do motor, podem surgir vários defeitos que o prejudique, tais como: baixo desempenho, a sua marcha lenta ficar irregular e até mesmo pode acontecer do motor quebrar.

Outros componentes que devem sempre ser vistoriados são as mangueiras que com o tempo podem ressecar e perder a sua finalidade. Vários sistemas têm mangueiras e elas desempenham papel importantíssimo. Podemos citar o sistema de ar condicionado e o sistema de direção hidráulica. Outros sistemas também utilizam mangueiras e uma vistoria em um centro automotivo especializado consegue detectar as que precisam ser trocadas para que o automóvel funcione corretamente.

A distância entre o sensor de rotação e a roda fônica deve sempre ser observada corretamente, pois ela tem um limite máximo e mínimo. Caso a distância fique fora destas medidas, podem acontecer falhas intermitentes, cortes súbitos no motor, dificuldades ao ligar o automóvel e e outros.

Todas essas situações podem ser verificadas em um centro automotivo especializado, com técnicos mecânicos prontos para arrumar e trocas as peças necessárias, deixando o Novo Siena funcionando corretamente. Recomenda-se visitas periódicas ao centro automotivo, pois alguns defeitos nem sempre são perceptíveis e quando acontecem estragam bastante coisa no automóvel.