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AJUSTE DOS FARÓIS DO SEU AUTOMÓVEL

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                       A regulagem do farol do automóvel é muito importante, pois além de auxiliar a direção noturna, pode evitar acidentes

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REGULAGEM DE FAROL

Quando o farol apresenta regulagem baixa, ele não ilumina adequadamente onde deveria. De outra forma, quando a regulagem é alta demais, os faróis atrapalham e até cegam a visão do motorista que vem em sentido contrário.

A regulagem correta dos faróis precisa ser feita no máximo a cada seis meses. Os faróis tendem a ficar desregulados com as trepidações que o veículo sofre no dia a dia ou, ainda, existem alguns serviços que podem não ser feitos corretamente e que afetam a regulagem dos faróis, como a troca de pneus.

O FACHO DO FAROL

O facho baixo define claramente uma linha horizontal do lado esquerdo e uma linha inclinada para cima do lado direito. Esta iluminação é projetada na parte de baixo e sem iluminação na parte de cima.

Tanto o farol do lado esquerdo como o farol do lado direito iluminam da mesma forma, ou seja, com inclinação para cima do lado direito da pista, onde ficam o acostamento e as placas.

DICA PRÁTICA

Para verificar corretamente se os faróis estão regulados, utilize a garagem da sua casa, desde que o piso dela seja plano. Atrás dos refletores do farol, existem dois parafusos, um que regula a altura de uma forma vertical e outro que regula horizontalmente.

Encoste o veículo na parede e procure nos faróis uma marca que indique o centro dos faróis. Se não houver, use o centro da lâmpada para se orientar. Então, marque na parede esses pontos.

Afaste o carro por dois metros, em linha reta, e faça um “X”, cinco centímetros abaixo dos primeiros pontos. Interligue esses dois pontos usando uma linha reta. Com os dois parafusos, fala uma checagem para ver se a linha feita na parede é atingida pelo facho de luz. É necessário realizar a regulagem dos faróis de forma que o facho de luz coincida com a linha feita na parede.

Caso queira uma regulagem bem precisa e que, além dos faróis o check up de outros itens seja feito, procure um centro automotivo especializado, com equipamentos adequados e regulados para proporcionar uma regulagem precisa e exata.

SISTEMA DE IGNIÇÃO E PARTIDA DO CHEVROLET CAMARO

carro

O Chevrolet Camaro possui um sistema de partida e ignição inteligente, podendo ser acionado remotamente. Isso oferece um grande conforto para o proprietário.

1Chave com controle remoto

2Destravar

Pressione para destravar a porta do motorista só ou todas as portas. A Configuração de desbloqueio pode ser alterada no menu Configurações de Veículos pressionando o botão CONFIG no sistema de áudio.

3Travar

Pressione para bloquear todas as portas. A porta do motorista não trava se estiver aberta.

4Porta-malas

Pressione e segure para destravar o porta-malas.

5Localizador do veículo / Alarme de pânico

Pressione e solte para localizar o seu veículo. As lâmpadas do carro ficarão piscando e a buzina soará. Pressione e segure para ativar o alarme. As lâmpadas de seta piscam e o alarme soará até que o botão seja pressionado novamente ou a ignição seja ligada.

6Iniciar Veículo remoto ✦

Utilize para ligar o motor do lado de fora do veículo.

PARTIDA REMOTO DO VEÍCULO

Durante uma partida remota , o sistema de ar condicionado do veículo irá operar com a mesma definição como quando o veículo foi desligada da última vez e, com base na temperatura do lado de fora, o aquecimento dos assentos liga. Os bancos aquecidos serão desligados quando a ignição for ligada.

Iniciando o veículo

1 . Aponte o transmissor sem chave entrada remota no veículo. (Faixa de alcance do transmissor depende das condições de funcionamento)

2 . Aperte e solte o botão 3de bloqueio no transmissor.

3 . Imediatamente pressione e segure o botão6 Iniciar remoto por pelo menos dois segundos. Quando o veículo começa , as luzes de estacionamento se acendem e permanecem acesas enquanto o motor está funcionando. O motor continuará funcionando por 10 minutos.

4 . Repita essas etapas para uma prorrogação do prazo de 10 minutos. Início remoto pode ser estendida apenas uma vez. Depois de um começo remoto, a ignição deve ser girado para a posição On/ligada antes de dirigir.

Cancelamento de um início remoto

• Pressione e segure o botão 6Iniciar remoto até que as luzes de estacionamento se desligarem.

Nota: Várias condições farão com que a partida remota do veículo não funcione, tais como: chave na ignição, capô aberto e portas não fechadas.

Para realizar a manutenção desse sistema automotivo, recomendamos procurar um centro automotivo especializado.

Transmissão automática em veículos

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Em veículos um item muito importante esta relacionado a função de uma transmissão automática ou hidráulica que consiste em atuar, como
uma embreagem automática, entre o motor e a caixa de mudanças onde é utilizada nos momentos improdutivos para manter o motor com uma rotação constante. Esse tipo de mecanismo permite que o motor trabalhe com o automóvel parado e começa a transmitir suave e progressivamente a energia mecânica quando o motorista acelera o motor, comprimindo o acelerador.

Cada uma destas partes tem a forma de uma calota esférica e leva essas vibrações para a transmissão, que resultarão em seu funcionamento e contém um certo número de divisórias radiais, as pás.

A transmissão automática automotiva em veículos são orientadas por duas calotas estão alojadas, voltadas uma para a outra, podendo-se obter outras intermediárias através do cárter cheio de óleo e separadas por um pequeno espaço para evitar qualquer contato entre si.

Os automóveis com transmissão automática utilizam, na sua maioria, um conversor do torque que inclui soluções para eixos e engrenagens de transmissão radiais e axiais. Um aumento do torque equivale a uma mudança entre o cabeçote e o bloco que produz trabalho para uma velocidade mais baixa; um conversor do torque constitui, assim, um redutor de velocidade que age como um conjunto extra de engrenagens, antes de a ação do motor se fazer sentir na caixa de mudanças.

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